桜川駅5面9線の本線と留置線の終端駅です。折返し作業の他に引上や据付、本線上を使用した入換作業などがあります。
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桜川駅
5面9線の本線と留置線の終端駅です。
折返し作業の他に引上や据付、本線上を使用した入換作業などがあります。
単純な折り返し作業ではなく、発着時刻によって構成する進路を変えるなど信号係の腕が必要な駅と言われています。
※実際の連動盤の動作とは異なる部分があります。
※状況表はストアページの「マニュアルを見る」よりDLできます。
7800 원
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