Automobilista

AUTOMOBILISTA places you in the driving seat of an advanced racing simulator, featuring elite brazilian racing series along with a wide range of racing vehicles and international tracks for a uniquely diverse motorsports experience.

트레일러 영상 보기 상점 방문하기

게임 정보

AUTOMOBILISTA puts you in the driving seat of one of the most advanced racing simulators and delivers a uniquely diverse motorsports experience!

As the natural successor to Reiza Studios´ previous title - the highly regarded Stock Car Extreme, originally released in 2013 - AUTOMOBILISTA continues to simulate the premium Brazilian racing series such as Stock Car V8, Copa Petrobras de Marcas, Formula 3 Brasil and Mitsubishi Lancer Cup, now packing every car and every track from their respective 2015 championships.

Beyond the brazilian core, AUTOMOBILISTA is extensively complemented with one of the most diverse selections or racing vehicles you will find in a racing game: only in AUTOMOBILISTA will you be able to jump from a rental kart to a 800-HP single-seater; from drifting a Rallycross EvoX to jumping ramps in a Supertruck; from mastering the driving basics in a Formula Vee to managing a full 24h race in an endurance prototype; back and forth through historical and modern content featuring a sample from several decades of racing history - all of this and much more within a few mouse clicks. Thoroughly researched and cohesively developed for maximum simulation accuracy, AUTOMOBILISTA captures the fun only motorsports in its various forms can provide.

In addition to the content already present in Stock Car Extreme - all of which comprehensively upgraded - AUTOMOBILISTA turns it up to a new level by adding all the new cars & tracks proposed in the SimRacing Bonanza crowdfunding campaign, new simulation features such as dynamic track conditions, advanced transmission and tire modelling, substantial upgrades to physics, graphics & audio, new game modes and much more!


    These are some of the features that make AUTOMOBILISTA stand out as a purebred racing simulator:
  • Upscaled 720 Hz physics and 500 Hz input rates grants AMS super-accurate, high fidelity physics and Force Feedback
  • Vehicle physics based on models developed for professional racing teams with in-depth exclusive data
  • Minutely detailed and accurately modelled race tracks with 3D bumps with distinct surface properties
  • Engine sounds sampled from high-quality recordings of real cars
  • Capturing the ever-changing demands of racing.
  • Cars with old-style gearbox mechanisms will demand proper gear engagement by using the clutch or synchronizing revs.
  • Modern cars will demand handling of advanced electronic systems.
  • High downforce cars will create an aerodynamic wake for those that follow.
  • 24h cycles will allow racing from dusk to dawn and at night.
  • Dynamic track conditions turn the racing line into a grippy rubbery trail and builds up marbles offline
  • Dynamic tire damage & dirt pickup add further extra dimensions to the driving experience
sumption & estimate; Small tire revision in 86 version[/list]

스크린샷

접속자 수

가격 히스토리

출시 발매가

26000 원

추정 판매 / 매출
예측 판매량

450+

예측 매출

11,700,000+

추가 콘텐츠

요약 정보

윈도우OS
레이싱 시뮬레이션 스포츠
영어, 프랑스어, 이탈리아어, 독일어, 스페인어 - 스페인, 네덜란드어, 포르투갈어 - 브라질

오픈마켓 가격 정보


업적 목록

스팀 리뷰 (6)

총 리뷰 수: 6 긍정 피드백 수: 5 부정 피드백 수: 1 전체 평가 : 6 user reviews
  • 지금까지해본 레이싱 게임중 물리엔진이 가장좋다. 클러치나 핸들링 조작이 알팩터 보다 좋은것같다. 물론 알팩터 엔진을 써서 비슷하겠지만 내느낌엔 오토모빌이 좋다. 알팩터는 만들다 만 느낌이라면 오토모빌은 그나마 완성된 느낌이다. 얼리단계라 앞으로 더 기대해 봐야겠다. (오토모빌을 하다보니 아세토의 아쉬움이 점점 느껴진다. 형식적인 클러치 와 물리역시 현실감이 조금 떨어지는 느낌이 들었다. 그전엔 마냥 좋다고 생각됐지만 막상 오토모빌을 해보니 확실한 차이가 느껴진다.) 추가. 드디어 g29 900도 휠 고정이 패치되었다. dlc 2개도 추가해주고. 좀 있으면 2편이 나오는 시점에서 끝까지 사후관리해주는 점에서 신뢰가 생긴다. 2편의 기대치가 상승한다. 추가.2 이제는 dd휠도 있어 더직관적인 포스피드백에 관한 평가를 남겨본다. 오토모빌2가 이미 나왔고 충분히 해봤지만 그래픽과 편이성을 제외한 순수 레이싱의 재미와 피드백은 1편이 더 좋다. 참 아쉬운 부분이다. 역시 엔진의 한계는 분명히 존재하나보다. 알팩터2도 상당히 좋은엔진이고 사실적이지만 여전히 오토모빌1이 달릴때의 사운드와 사실적인 느낌은 더 좋다. 앞으로도 오토모빌1을 뛰어넘는 작품은 나오기 힘든것인가 아쉬움 뿐이다.

  • 차량의 움직임이나 느낌이 정말 좋습니다. 물리엔진도 뛰어납니다. 그래픽은 요즘 다른 심레이싱 게임과 비교하면 떨어지지만, 다른 부분들은 비슷하거나 상회하는 수준입니다. 애초에 저사양 PC에서도 잘 돌릴 수 있도록 그래픽은 단순화 했다고 하네요. 포스 피드백은 엄청 과하지는 않지만 타이어의 느낌을 잘 알려줍니다. 사운드는 특히 훌륭한데 차량 내부뿐만 아니라 리플레이시 트랙사이드 시점에서 차가 지나갈 때 들리는 소리가 정말 괜찮습니다. 카트부터 랠리크로스 드리프트 포뮬러 슈퍼트럭 등등 다양한 자동차를 맛볼수 있어 좋습니다. 무엇보다도 게임을 하다보면 차를 모는 즐거움을 안겨준다는 것이 만족스럽습니다. 알팩터2는 타이어 느낌이 훨씰 더 훌륭하지만 차량 조작 부분에서 아쉬운 부분이 있는데 오토모빌리스타는 차량 조작에 아쉬움이 없습니다. 알팩터2 타이어 모델을 썼다면 더 좋았을텐데요. 아무튼 차량 물리부분은 프카 아세토 이런 것들보다 훌륭합니다. 초보분들이 바로 하기에는 다소 다가가기 어렵다고 생각합니다. 어느정도 심레이싱을 하신 분들께 꼭 추천하는 게임입니다.

  • 매니아 추천

  • 커리어같은 게임성은 없구요. 메뉴도 좀 많이 불편한 편이지만, 익숙해지면 괜찮아요. 싱글 레이싱은 있으니 그걸로 그냥 즐기면 되요. 시뮬성은 익히 유명하니 노코멘 하겠고요. 그래픽은 구형이구요. 오래하면 눈이 좀 불편해 지네요. 오토모빌리스타2 사세요 ㅎㅎ

  • 물리엔진은 확실히 좋습니다. 심레이서 또는 달리는거 좋아하는 분들이라면 해볼만합니다. 다만 아세토와 프카와 비교하면 그래픽이 다소 아쉽고 아세토처럼 웨트컨디션이 없습니다. 업데이트로 추가될지는 미지수. 이미 비슷한 장르로 아세토코르사와 프로젝트카스가 있어서 앞으로 유저 확보가 얼마나 될지는 모르겠네요.

  • 계송 튕겨요

코멘트